歷經(jīng)了10多年的高速發(fā)展，液壓機(jī)市場的保有量巨大，有專家預(yù)測，我國役齡超過10年的老舊液壓機(jī)，也就是可用于再制造的舊液壓機(jī)產(chǎn)品總量可能超過200萬臺液壓機(jī)再制造產(chǎn)業(yè)將進(jìn)入關(guān)鍵突破期是不久前在武漢舉行的中國液壓機(jī)再制造產(chǎn)業(yè)化座談會上與會人員的普遍觀點(diǎn)理由在于：

其一，2010年液壓機(jī)工具行業(yè)完成工業(yè)產(chǎn)值近5500億元，其中金屬加工液壓機(jī)產(chǎn)值209億美元，約占全世界的三分之一2011年1~9月，液壓機(jī)工具行業(yè)累計完成工業(yè)總產(chǎn)值4721.7億元，同比增長33.5%

其二，從產(chǎn)品的使用周期看，我國正在進(jìn)入液壓機(jī)產(chǎn)品報廢更新的高峰期另外，在加快轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式和優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的背景下，企業(yè)對高端數(shù)控液壓機(jī)的需求增加，必然也會淘汰一批液壓機(jī)產(chǎn)品

其三，自從2009年立項(xiàng)以來，再制造理念已經(jīng)被市場所認(rèn)可此外按照規(guī)劃綱要的要求，再制造作為發(fā)展十二五循環(huán)經(jīng)濟(jì)的新亮點(diǎn)，政策支持仍會繼續(xù)作為液壓機(jī)行業(yè)，再制造產(chǎn)業(yè)化步伐將加速

我國再制造液壓機(jī)特別是重型液壓機(jī)，多為訂單式生產(chǎn)，由于沒有統(tǒng)一的產(chǎn)品技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和市場定價原則，受用戶市場影響較大一些用戶單位過分注重成本價格投入而忽視技術(shù)方案和廠商實(shí)力的重要性，在無形中助推了一些再制造企業(yè)只顧眼前利益，不愿對廠房設(shè)備等固定資產(chǎn)增加投入，不愿聘請優(yōu)秀技術(shù)人員，僅僅靠壓縮經(jīng)營成本以低價占領(lǐng)市場，造成液壓機(jī)再制造市場良莠不齊，無序競爭

在再制造工業(yè)發(fā)展較早的發(fā)達(dá)國家，液壓機(jī)再制造已經(jīng)開展了很多年，也形成了較為完整的產(chǎn)業(yè)鏈條但在我國實(shí)行的時間還比較短，且多為單臺大重型液壓機(jī)的維修改造，缺乏工藝規(guī)范，市場也稍顯混亂

老舊液壓機(jī)一般有45%～80%以上的殘留價值，主要是耐久性較強(qiáng)的床身、立柱、底座等重新制造這些主體部件，需要消耗大量鋼鐵和能源如果保留主體、修復(fù)或更換損壞部件，則可制造出與新設(shè)備同等質(zhì)量甚至性能更好的設(shè)備由于絕大部分液壓機(jī)部件可以翻新使用，因此大型液壓機(jī)再制造成本一般只有新液壓機(jī)購置費(fèi)用的三分之一左右

液壓機(jī)再制造不光降低購買成本，還可以縮短訂貨期如果再制造產(chǎn)品真能達(dá)到新品的性能指標(biāo)，對客戶而言，要接受起來似乎并不難

這意味著什么?改造一臺舊液壓機(jī)比造一臺新液壓機(jī)更有利可圖因此對液壓機(jī)再制造企業(yè)來說，重要考驗(yàn)是，再制造產(chǎn)品的性能指標(biāo) 

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